Nadgradnja vozlišča Pragersko

Logotip: Evropska unija - Evropski sklad za regionalni razvoj

TRAJANJE: junij 2021–oktober 2023

Železniška postaja Pragersko je namenjena tovornemu in potniškemu prometu v notranjem in mednarodnem prometu in je sestavni del jedrnega TEN-T omrežja, saj leži na stičišču Baltsko-jadranskega koridorja, ki poteka v smeri Gradec–Šentilj–Maribor–Ljubljana–Koper/Trst in Sredozemskega koridorja, ki poteka v smeri Benetke-Trst/Koper–Ljubljana–Pragersko–Hodoš–Budimpešta.

Cilji projekta:

  • izboljšanje tehničnih in tehnoloških parametrov postaje in vozlišča,
  • povečanje kategorije proge s C3 (nosilnost 20 t/os) na D4 (nosilnost 22,5 t/os),
  • ureditev izvennivojskih križanj cest z železnico,
  • ureditev izvennivojskega dostopa na perone,
  • odprava in preprečevanje negativnih vplivov na okolje,
  • zagotovitev ustreznega priključevanja na modernizirano železniško progo Pragersko–Ormož–Hodoš.

Obseg del:

  • posodobitev železniške postaje Pragersko,
  • nadgradnja tirov in tirnih naprav, signalno varnostnih in telekomunikacijskih naprav (SVTK) ter vozne mreže,
  • gradnja dveh peronov z nadstrešnicami,
  • gradnja podhoda s stopnišči in dvigali,
  • gradnja novega cestnega podvoza skozi Pragersko,
  • rekonstrukcija postajnega poslopja,
  • ureditev dveh parkirišč v sklopu železniške postaje,
  • postavitev 2,12 km protihrupnih ograj.

 

FINANCIRANJE PROJEKTA

Vrednost celotnega projekta glede na novelacijo investicijskega programa znaša 113,41 milijona evrov. Projekt je sofinanciran z evropskimi sredstvi v okviru Evropskega sklada za regionalni razvoj (ESRR) v višini 40 milijonov evrov. Prav tako je projekt sofinanciran iz Sklada za podnebne spremembe v višini 10 milijonov evrov.

VIDEO

08. 02. 2024, Nadgradnja železniškega vozlišča in železniške postaje Pragersko